DJI completó tres misiones con drones en el Everest para evaluar transporte de carga, cartografía de glaciares e investigación atmosférica en condiciones de gran altitud. Las operaciones se desarrollaron en las laderas sur de Nepal y norte de China.
Ivan
FlyCart 100 y Matrice 4E operaron sobre 6.300 metros
El DJI FlyCart 100 transportó suministros de expedición y residuos entre el campamento base y el Campamento 1 en Nepal. Durante las pruebas alcanzó más de 6.300 metros de altitud con cargas de hasta 47 kilogramos.
En total, el dron trasladó 10.073 kilogramos, de los cuales 7.215 correspondieron a suministros y 2.858 a residuos retirados de la montaña. Cada vuelo de ida tomó ocho minutos, frente a las seis u ocho horas que normalmente requiere el trayecto a pie por la cascada de hielo de Khumbu.
Jonathan Munizaga
DJI también probó el Matrice 4E para levantar información de alta resolución sobre el glaciar. El equipo operó a 6.450 metros y bajo temperaturas inferiores a -20 °C, cubriendo más de 3 kilómetros cuadrados con precisión centimétrica en 3,5 horas.
DJI EV50 apoyó mediciones atmosféricas a 8.861 metros
En la ladera norte, DJI utilizó el EV50, su primer dron de reparto eVTOL, para apoyar observaciones de contaminantes atmosféricos en la troposfera de gran altitud. Durante 12 días transportó en 12 ocasiones equipos para medir ozono pertenecientes a la Universidad de Pekín.
Las misiones combinaron ascensos en espiral y vuelos de ida y vuelta para enfrentar vientos complejos y condiciones adversas. El vuelo más exigente alcanzó una altitud máxima de 8.861 metros y una subida continua de 3.730 metros.
DJI indicó que fue la primera vez que investigadores de esa universidad utilizaron drones para realizar observaciones atmosféricas de este tipo en gran altitud. El comunicado no informó una fecha de comercialización para el EV50, aunque confirmó la disponibilidad del FlyCart 100 y la serie Matrice 4 mediante distribuidores autorizados.
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