El Ejército del Aire y del Espacio español ha ratificado el despliegue de su principal avión de transporte para la muestra en Santiago. La aeronave pertenece al Ala 31 de la Base Aérea de Zaragoza y representa actualmente la columna vertebral de la movilidad aérea táctica en Europa.
Admin
Configuración flexible para transporte pesado y misiones humanitarias
El A400M Atlas destaca por su capacidad técnica para transformar su configuración interna según las necesidades inmediatas de la misión asignada. Su diseño permite transportar desde helicópteros y vehículos de combate hasta 116 paracaidistas completamente equipados o carga paletizada de gran volumen.
Esta versatilidad se extiende a operaciones críticas de ayuda humanitaria y evacuación médica en zonas de desastre o conflicto. La bodega de carga puede adaptarse rápidamente para alojar hasta 66 camillas estandarizadas junto con un equipo médico intensivo para el traslado seguro de heridos.
Potencia en pistas cortas y especificaciones de rendimiento
Una de las características técnicas más relevantes es su tren de aterrizaje principal de 12 ruedas diseñado para operar en superficies blandas o rugosas. Esto permite al avión aterrizar y despegar en pistas cortas de tierra o arena donde otros transportes estratégicos de su clase no pueden acceder.
La propulsión está a cargo de cuatro motores turbohélice EuroProp International TP400-D6 que generan una potencia combinada excepcional para levantar hasta 37 toneladas. El sistema alcanza una velocidad de crucero de Mach 0.72 y un techo de servicio operativo de 12.200 metros a plena capacidad.
Admin
- Modelo: Airbus A400M Atlas.
- Carga útil máxima: 37 toneladas.
- Volumen bodega: 340 metros cúbicos.
- Motores: 4x EuroProp International TP400-D6.
- Velocidad de crucero: 780 km/h.
- Alcance: 6.390 km (con 20 toneladas).
- Techo servicio: 12.192 metros.
- Capacidad de tropa: 116 paracaidistas.
- Capacidad sanitaria: 66 camillas.
