Grupo LATAM —el principal grupo de aerolíneas de América Latina, con operaciones en Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, además de vuelos internacionales hacia Norteamérica, Europa, Oceanía, África y el Caribe— anunció la incorporación paulatina de Wi-Fi a bordo en su flota de aviones de larga distancia, es decir, aeronaves de doble pasillo utilizadas en vuelos de varias horas tanto dentro de Sudamérica como hacia otros continentes, como por ejemplo, Madrid (Europa), Miami o Nueva York (EEUU).
Jonathan Munizaga
El proyecto contempla una inversión superior a US$60 millones y permitirá equipar más de 60 aviones de larga distancia entre 2026 y 2028. Desde este mes el servicio ya está disponible en una aeronave y el resto se irá incorporando progresivamente.
Paulo Miranda, vicepresidente de Clientes de LATAM Airlines Group, destaca que:
“En LATAM, creemos que volar no es solo conectar destinos, sino también permitir que las personas se mantengan conectadas con lo que más importa. Este hito marca un nuevo paso en cómo seguimos elevando la experiencia de viaje, incorporando la conectividad en vuelos de largo alcance para que nuestros pasajeros puedan disfrutar un viaje más cercano, más humano y acorde a las expectativas del mundo actual".
Con esta iniciativa, LATAM se convierte en la primera aerolínea sudamericana en ofrecer Wi-Fi en vuelos operados con este tipo de aviones.
Francisco Carrasco M.
Actualmente, LATAM ya ofrece Wi-Fi en más de un 95% de sus aviones de un solo pasillo, utilizados principalmente en vuelos nacionales y regionales. A la fecha, más de 18 millones de pasajeros han utilizado este servicio, en los más de 260 aviones equipados con Wi-Fi.
Con esta expansión, la conectividad se incorpora ahora a aeronaves que operan rutas de mayor duración como, por ejemplo, Santiago–Sydney, Santiago–New York, Lima–Madrid o São Paulo–Londres, así como determinados tramos dentro de la región que también son operados con aviones de doble pasillo.
Juan Andrés
El servicio utiliza tecnología satelital que combina distintos tipos de satélites que orbitan la Tierra a diferentes alturas. Esta red permite ofrecer conexión de alta velocidad y menor latencia, incluso en zonas remotas donde operan algunas rutas del grupo.
Además del beneficio directo para los pasajeros, la conectividad permitirá mejorar procesos internos como la comunicación en tiempo real entre la tripulación y los equipos en tierra, la transmisión de datos para mantenimiento preventivo y la optimización de rutas.
Francisco Carrasco M.
¿Qué cambia para el pasajero?
Desde este mes, los pasajeros que viajen en el primer Boeing 787-9 ya habilitado podrán mantenerse conectados durante el vuelo a través del servicio de mensajería gratuita.
Admin
Próximamente, esta experiencia evolucionará para permitir a los socios LATAM Pass, trabajar en línea, acceder a redes sociales y navegar por internet.
El servicio de internet a bordo complementa la plataforma de entretenimiento del avión, LATAM Play, a través de la cual, los pasajeros pueden disfrutar de más de 300 películas, más de 1.000 episodios de series y más de 800 álbumes de música, además de contenido infantil y de lectura, incluyendo producciones de plataformas como Disney+, HBO Max y Paramount+.
Francisco Carrasco M.
La expansión del Wi-Fi en esta flota se suma a otras mejoras que LATAM viene implementando en sus aviones de larga distancia, como la renovación integral de cabinas y la incorporación de nuevas suites en clase Business orientadas a ofrecer mayor privacidad y confort. Con este anuncio, LATAM reafirma su compromiso de seguir elevando la experiencia de viaje y consolidar su liderazgo en conectividad en la región.
