La colaboración estratégica entre Corfo y la Armada de Chile ha consolidado un avance significativo en la modernización de la infraestructura marítima nacional mediante el piloto de Compra Pública de Innovación.
Las firmas chilenas Innercore y Southern Tech han sido seleccionadas para ejecutar la segunda fase de este programa, cuyo objetivo es desplegar sistemas de navegación autónomos en la compleja Angostura de Kirke, reforzando la conectividad y la seguridad en rutas australes vitales para la economía regional.
Francisco Carrasco M.
Innovación pública como motor de desarrollo local
Este piloto se enmarca en la implementación de la nueva Ley de Compras Públicas, utilizando la demanda del Estado para traccionar el desarrollo de soluciones de base científico-tecnológica.
Tras una primera etapa de validación técnica de siete meses en Puerto Montt, las empresas seleccionadas demostraron capacidades superiores para operar en entornos críticos, superando a otros competidores iniciales y asegurando su paso a la fase de pruebas en terreno real.
Francisco Carrasco M.
El vicepresidente ejecutivo de Corfo, José Miguel Benavente, destaca la relevancia estratégica de este instrumento gubernamental, diseñado no solo para resolver problemas logísticos complejos, sino para catalizar el ecosistema de innovación nacional mediante incentivos directos a la manufactura tecnológica local.
“Estamos muy contentos con esta oportunidad de este piloto de Compra Pública de Innovación, una herramienta tremendamente importante para promover la innovación en Chile. Esto representa una oportunidad enorme para que se desarrollen este tipo de tecnologías aquí en Chile y la Compra Pública de Innovación es el mecanismo para potenciar este tipo de innovación”.
Francisco Carrasco M.
Inteligencia de datos para la seguridad marítima
La segunda etapa, que se extenderá hasta septiembre de 2026, exige el despliegue de sistemas capaces de transmitir datos en tiempo real bajo condiciones climáticas extremas.
El desafío técnico, supervisado por un comité interdisciplinario que incluye al SHOA y la Dirección General del Territorio Marítimo, busca mitigar los riesgos en una zona clave para la industria pesquera y el turismo, garantizando autonomía operativa y precisión meteorológica.
Desde la perspectiva operativa, el Subdirector del Centro de Innovación Tecnológica de la Armada, comandante Francisco Meric, subraya el valor de la adopción tecnológica en organismos públicos. Su enfoque prioriza la obtención de datos críticos para garantizar la continuidad operativa en rutas estratégicas y la toma de decisiones informada.
“El piloto de Compra Pública de Innovación representa un hito concreto para que los organismos públicos avancen en el desarrollo y adopción de tecnologías innovadoras, de manufactura local y a medida. De lograr el resultado esperado, el sistema integrador de ayuda a la navegación será una herramienta que aportará datos de uso público que contribuirá a la toma de decisión de los usuarios marítimos, garantizando la seguridad marítima durante el tránsito en un lugar que es estratégico para la Región de Magallanes”.
