HARMAN adquiere la división ADAS de ZF Group por 1.500 millones de euros para liderar la arquitectura de vehículos definidos por software y computación.
Osvaldo Caviedes en su columna, relata que el auto del futuro será un centro de datos sobre ruedas, con avanzados sistemas de asistencia y entretenimiento, que necesariamente requerirán almacenamiento flexible y seguro para manejar grandes volúmenes de datos.