Lenovo anunció una colaboración con la surcoreana SWM para codesarrollar una nueva generación de robotaxis. La iniciativa se apoya en la nueva plataforma autónoma AP-700 de SWM y en el controlador de conducción autónoma AD1 de Lenovo Vehicle Computing.

La alianza busca reforzar seguridad, escalabilidad y despliegue comercial
El anuncio sitúa esta colaboración en el desarrollo de robotaxis de nivel 4 para escenarios de movilidad inteligente y ciudades conectadas. Lenovo indicó que el sistema se construye sobre NVIDIA DRIVE AGX Thor, una plataforma que incorpora arquitectura Blackwell y supera los 2.000 TFLOPS de capacidad de cómputo de IA en FP8 e INT8.
Según la información entregada por ambas compañías, esta base técnica apunta a mejorar percepción, velocidad de decisión y control del vehículo en entornos viales complejos. El objetivo es sostener operaciones de robotaxi con mayores estándares de seguridad, suavidad de conducción y confiabilidad en condiciones reales.

Antes de referirse al alcance de esta colaboración, Peter Xu, vicepresidente y head de Vehicle Computing en Lenovo, planteó que el proyecto representa un paso desde la validación técnica hacia un despliegue más confiable y escalable de la conducción autónoma.
“Esta colaboración marca otro paso relevante desde la validación de la conducción autónoma hacia un despliegue seguro, confiable y escalable. AD1, impulsado por NVIDIA DRIVE AGX Thor, entrega no solo una enorme capacidad de cómputo, sino también una plataforma de nivel automotriz diseñada para seguridad y rendimiento en condiciones reales. Junto con SWM y NVIDIA, estamos estableciendo una base confiable para la próxima etapa de la movilidad urbana”.
SWM indicó que planea lanzar servicios inicialmente en Japón, el Sudeste Asiático y Medio Oriente, con una proyección de expansión global. La empresa también recordó que en septiembre de 2024 puso en marcha en Gangnam, Seúl, el primer servicio de taxi totalmente autónomo de Corea del Sur y que mantiene un historial de seguridad sin incidentes reportados en el texto entregado.



