En un paso clave hacia la movilidad sostenible en el país, Scania y Lipigas han firmado un acuerdo que busca implementar soluciones energéticas alternativas en el sector del transporte. A través del uso de Gas Natural Licuado (GNL) y Bio GNL, ambas empresas se comprometen a reducir las emisiones de carbono, promoviendo un enfoque responsable y eficiente en la industria del transporte de carga pesada.
Scania, conocida por su innovación en tecnología de movilidad, mantiene su meta de reducir en un 50% las emisiones de CO2 de sus operaciones y en un 20% las de sus clientes para 2025.
Andrés Leonard, presidente de Operaciones Comerciales para la Región Américas en Scania, comentó:
"Esta alianza estratégica con Lipigas representa un paso crucial en nuestro compromiso por liderar la transición hacia un transporte más limpio y eficiente. Estamos convencidos de que la movilidad sostenible no solo es una necesidad imperante, sino también una oportunidad para transformar nuestra industria y las ciudades en las que vivimos."
La compañía busca desarrollar sistemas que no solo minimicen el impacto ambiental, sino que además sean rentables y se adapten a las necesidades específicas de los transportistas.
Por su parte, Lipigas ha trazado un plan a 2030 que incluye la neutralidad de carbono en sus operaciones internas y la expansión de su oferta de GNL y Bio GNL para sectores como el residencial, comercial, industrial y especialmente en el transporte de larga distancia.
Esteban Rodríguez, Gerente de Negocio GNL, Biocombustibles e Hidrógeno Verde en Lipigas, señaló:
“Lipigas decidió apostar por modernizar la industria del gas para evolucionar hacia la carbono neutralidad y ofrecer diversas soluciones bajas en carbono para distintas industrias, entre ellas, el trasporte.”
En Chile, Lipigas ha liderado con la creación de un corredor internacional de estaciones de servicio de GNL, enfocado en camiones de carga pesada, ofreciendo una alternativa más limpia que el diésel tradicional. Además, la empresa proyecta ser la primera en producir y comercializar Bio GNL en el país, con una planta en construcción en la Región de Ñuble que aprovechará desechos agrícolas para generar este combustible.
Ignacio Urcelay, Director General de Scania Chile, agregó:
“Estamos firmemente comprometidos con la reducción de las emisiones y con apoyar a nuestros clientes a hacer lo mismo, lo que resulta transcendental tanto para el medio ambiente como para nuestra responsabilidad hacia las futuras generaciones.”
¿Crees que este tipo de iniciativas en el transporte tendrán un impacto significativo en la reducción de emisiones en Chile?