Ericsson presentó el 2 de noviembre su sistema Integrated Sensing and Communication (ISAC), diseñado para detectar y seguir objetos en movimiento, incluidos drones sin conexión con la red móvil. La compañía prevé iniciar pilotos comerciales de pequeña escala en 2027.
Orientada a organismos de defensa y seguridad pública, además de operadores de infraestructura crítica, la propuesta busca complementar los radares y otros sensores especializados mediante funciones de detección incorporadas a las redes móviles, según Ericsson.
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Detección multiestática mediante señales reflejadas y sitios 5G
El sistema analiza las reflexiones de las señales de radio para identificar objetos y seguir sus desplazamientos. Su arquitectura multiestática distribuye la transmisión y recepción entre emplazamientos móviles separados, lo que permite observar un objetivo desde distintos ángulos.
El procesamiento combina radios 5G con capacidad de detección, computación en el borde, inteligencia artificial y análisis de señales. Aprovecha torres, enlaces de transporte y espectro existentes, y puede compartir los resultados con sistemas externos autorizados mediante interfaces estandarizadas.
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En pruebas validadas, según Ericsson, la tecnología detectó y siguió microdrones a distancias del orden de kilómetros, con posicionamiento tridimensional preciso. El desempeño depende del perfil de vuelo, la geometría de detección, el terreno, el entorno y la configuración de los equipos.
Freddie Södergren, responsable global de Redes de Misión Crítica y Defensa de Ericsson, situó el anuncio en las dificultades de vigilancia a baja altura y explicó cómo la empresa pretende aprovechar la infraestructura móvil existente para desarrollar funciones adicionales.
“Los drones que vuelan a baja altura generan una brecha de cobertura en la detección que ningún sensor puede resolver eficazmente por sí solo. El sistema Ericsson ISAC permite que varios sitios 5G proporcionen detección coordinada en áreas extensas y seguimiento continuo […]. También ofrece a los operadores una vía para crear nuevos servicios a partir de los activos de red existentes”.
Pruebas con operadores y calendario de implementación
Una prueba con AT&T en Arlington, Texas, mostró mediante paneles de visualización la ubicación y el desplazamiento de varios drones. Otro ensayo, realizado con Erillisverkot en Helsinki, empleó múltiples emplazamientos 5G para detectar y seguir aeronaves no tripuladas.
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En Polonia, Ericsson trabajó con Play y Asseco para combinar una red móvil con el sistema de detección acústica PUSZCZYK. La demostración abordó la localización y el seguimiento de drones de vuelo bajo mediante esa integración.
Entre los usos planteados por la compañía figuran la vigilancia de fronteras y zonas costeras, la protección de puertos y centrales eléctricas, y la gestión del tráfico de drones. Los datos pueden compartirse con sistemas de seguridad, mando y control autorizados.
Desde el ámbito de la defensa, Carl Lundqvist, arquitecto jefe del Cuartel General de las Fuerzas Armadas de Suecia, evaluó el problema operativo que plantea la detección de drones pequeños y la posible contribución de infraestructura distribuida.
“Detectar drones pequeños en áreas extensas es un desafío operativo cada vez mayor. La posibilidad de utilizar infraestructura distribuida para complementar los sensores existentes podría proporcionar una importante capa adicional de conocimiento de la situación”.
La introducción comercial comenzaría con pilotos de pequeña escala dedicados exclusivamente a la detección y con clientes seleccionados en 2027. Ericsson prevé despliegues más amplios desde 2028, mientras que la capacidad integrada de comunicaciones se agregaría conforme el sistema evolucione hacia 6G.
